Kompozītmateriāli, īsāk saukti arī par „kompozītiem”, sastāv no vismaz diviem materiāliem ar dažādām fizikālām un ķīmiskām īpašībām. Tos savienojot, veidojas materiāls, kam fizikālās īpašības būtiski atšķiras no izmantoto materiālu īpašībām. Valmiera Glass Grupā tiek ražoti kompozītu audumi, kurus izgatavo no stikla šķiedras audumiem, kam tiek pievienoti sveķi un veikta īpaša apstrāde, pielāgojot to katram auduma veidam, tādējādi sasniedzot maksimālu stiprību.
1930-tajos gados ASV uzņēmumi „DuPont” un „American Cyanamid” radīja poliestera sveķus, tikmēr uzņēmums „Owens-Illinois Glass Company” uzsāka stikla šķiedras audumu komerciālu ražošanu. Abi jaunradītie materiāli tika savienoti, un no tā radītas pirmās neliela izmēra laivas. Otrā pasaules kara laikā, attīstoties radaru tehnoloģijai, pieauga nepieciešamība pēc nemetāliskiem risinājumiem militārajā aprīkojumā, tādēļ metāls tika aizstāts ar kompozītiem. Pēc kara kompozīti kļuva par nozīmīgu materiālu inženierzinātnēs un mašīnbūvē. Mūsdienās kompozītu tehnoloģijas joprojām tiek attīstītas, to nozīme un pielietojamība arvien pieaug.
Kompozīti ir mainījuši dažādas inženierzinātņu jomas un tajās pielietotos risinājumus, kompozīti guvuši popularitāti, ņemot vērā to izturību, vieglumu un salīdzinoši zemās izmaksas. Ikdienā kompozīti sastopami visapkārt – sporta inventārā, automašīnās, interjerā un eksterjērā, sadzīves un saimniecības priekšmetos, transporta līdzekļos un citur.
Mūsdienās kompozīti pierādījuši savu vērtību un iekarojuši vietu daudzos segmentos. Avioindustrijā kompozīti tiek pielietoti arvien vairāk – ja Boeing 777 modeļa lidmašīnā kompozīti sastāda tikai 12% no lidaparāta svara, tad 787 modelī jau 50%. Lidmašīnā dažādi kompozīti tiek izmantoti lidojuma kontroles virsmās, šasijas durvīs, salonā – grīdas balsti un dēļi, bagāžas nodalījumi –, vertikālā un horizontālā balstu struktūrā, motora turbīnu ventilatora lāpstiņās, propelleros un citur. Stikla šķiedras kompozītu pielietojamība pieaug arī būvniecībā – pirmais, pilnībā no kompozītiem būvētais, tilts uzcelts 1992.gadā Aberfeldijā, Skotijā. Tilts kalpo vēl šodien un iedvesmojis radīt vēl citus līdzīgus. Šobrīd pasaulē uzcelti un tiek lietoti simtiem šāda veida tiltu, vēlreiz apstiprinot materiāla uzticamību un izturību.
Savukārt Latvijā pēdējais jaunums, kas tiek gatavots no kompozītiem, ir eko pagrabs, kas daļēji tiek ieraksts zemē. Augstākās kvalitātes kompozītmateriāli nodrošina lielisku mitrumnecaurlaidību un ir pilnībā nekaitīgs pārtikas produktu uzglabāšanai. Eko pagrabs ir pilnībā pasargāts no grauzējiem un citiem kaitēkļiem, no nelabvēlīgo mikroorganismu rašanās, tajā skaitā pelējuma sēnes. Pagraba sienas neuzsūc nedz mitrumu, nedz smakas. Tas ir ļoti viegli kopjams un vajadzības gadījumā viegli dezinficējams.